FDOT: Los cruces a mitad de cuadra mejorarán la seguridad de los peatones en la calle Cervantes
PENSACOLA, Fla. – Siete nuevos cruces a mitad de cuadra son una característica importante de las mejoras de seguridad para peatones que se están construyendo en West Cervantes Street, entre Dominguez y A Street en Pensacola. Los cruces a mitad de cuadra tienen múltiples capas de visibilidad para los cruces peatonales, tales como:
- Las marcas en el pavimento indican dónde los conductores deben ceder el paso antes del cruce de peatones.
- Las balizas intermitentes rápidas rectangulares (RRFB) se utilizan para llamar la atención del conductor.
- Las balizas de parpadeo rápido son una mejora con respecto a las luces de advertencia de cruce de peatones tradicionales porque utilizan LED de alta intensidad. Estas luces son excepcionalmente perceptibles para los conductores tanto de día como de noche. Su color ámbar y patrón de parpadeo rápido ayudan a hacerlos visibles en el resplandor de los faros, en carreteras mojadas o en otras situaciones que reducen la visibilidad.
Los estudios han demostrado que los RRFB pueden mejorar las tasas de rendimiento del conductor por un 96% y reducir los accidentes por un 47%.
Los nuevos cruces a mitad de cuadra son parte del esfuerzo de $7 millones para mejorar la seguridad de los peatones a lo largo de West Cervantes Street. Se estima que la obra esté terminada a mediados del 2022.
FDOT: Mid-block crossings will enhance pedestrian safety on Cervantes Street
PENSACOLA, Fla. – Seven new mid-block crossing locations are a major feature of the pedestrian safety improvements under construction on West Cervantes Street, between Dominguez and A Street in Pensacola. The mid-block crossings have multiple layers of crosswalk visibility such as:
- Pavement markings indicate where drivers should yield in advance of the crosswalk.
- Rectangular Rapid-Flashing Beacons (RRFB) are used to gain driver attention.
- The rapid flashing beacons are an improvement over the traditional crosswalk warning lights because they use high-intensity LEDs. These lights are exceptionally noticeable for drivers both during the day and at night. Their amber color and quick flash pattern help make them visible in headlight glare, on wet roads, or in other situations that reduced visibility.
Studies have shown that RRFBs can improve driver yield rates by 96% and reduce crashes by 47%.
The new mid-block crossings are part of the $7 million effort to improve pedestrian safety along West Cervantes Street. The work is estimated for completion in mid-2022.
FDOT says it is making every effort to ensure pedestrian safety along the Cervantes Street corridor and will be announcing more safety tips as the project nears completion.
