“Pay-As-You-Go,” el programa insignia de mejora del transporte del condado de Mobile, se somete a votación el 3 de noviembre
CONDADO DE MOBILE, Alabama — Por vigesimoprimera vez, el programa insignia de carreteras y puentes del condado de Mobile se someterá a votación cuando los electores consideren el Programa de Mejora del Transporte “Pay-As-You-Go” (PAYG) de 2026 en las elecciones generales del 3 de noviembre.
La propuesta PAYG de 2026 destina 82 millones de dólares a 39 proyectos para mejorar 89,8 millas de carreteras y seis puentes en todo el condado de Mobile, sin crear nuevos impuestos ni nueva deuda. El PAYG aparece como el último punto en la boleta electoral del condado de Mobile, bajo el título “Elección Especial del Condado.”
Mediante el PAYG de 2026, los votantes destinarían fondos a proyectos de carreteras y puentes tales como:
- Reconstrucción de la calle Dauphin, desde la calle Fulton hasta la calle Broad
- Ampliación de un tramo de Azalea Road y construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Montlimar
- Mejoras en la intersección de Celeste Road y Radcliff Road
- Mejoras en la intersección de Fowl River Road y la Ruta Estatal 193, y reemplazo del puente de Fowl River Road sobre el río Fowl
- Reemplazo de dos puentes en la carretera Beverly Jefferies sobre el río Escatawpa
Existe al menos un proyecto propuesto del PAYG de 2026 en cada uno de los 11 municipios del condado de Mobile: Bayou La Batre, Chickasaw, Citronelle, Creola, Dauphin Island, Mobile, Mount Vernon, Prichard, Saraland, Satsuma y Semmes. El programa también incluye proyectos en áreas no incorporadas del condado de Mobile.
Los votantes del condado de Mobile han aprobado el PAYG en cada una de las 20 ocasiones en que ha aparecido en la boleta electoral. Desde que comenzó el Programa de Mejora del Transporte “Pay-As-You-Go” del condado de Mobile en 1977, los votantes han destinado fondos a más de 700 proyectos que abarcan casi 1.600 millas de carreteras y más de 40 puentes. Entre los proyectos PAYG ya completados se incluyen importantes mejoras en arterias viales clave como Airport Boulevard, Schillinger Road, Cottage Hill Road, Zeigler Boulevard y Tanner Williams Road; la repavimentación de tramos de Hillcrest Road; la construcción de rotondas en diversas zonas del oeste y el sur del condado de Mobile; y la sustitución de puentes, incluidos varios en Schillinger Road. El programa PAYG del condado de Mobile fue el primero de su tipo en Alabama. Se inició en 1977 destinando los ingresos de una tasa *ad valorem* de 6,5 *mills* —aprobada inicialmente por los votantes en 1924— a proyectos específicos de carreteras y puentes sometidos a la aprobación del electorado. Los fondos PAYG se recaudan antes de cada programa bienal de mejoras en el transporte, lo que permite al condado financiar obras en carreteras y puentes sin necesidad de nuevos impuestos ni de contraer nueva deuda.
Por lo general, los proyectos PAYG requieren varios años desde su aprobación por los votantes hasta su finalización debido a las etapas intermedias obligatorias, que incluyen estudios topográficos, ingeniería y diseño, obtención de permisos, adquisición de derechos de vía, reubicación de servicios públicos, licitación y construcción. Aquellos proyectos que requieren trámites complejos de permisos o la adquisición de derechos de vía pueden prolongarse más, especialmente cuando la financiación complementaria estatal o federal conlleva requisitos adicionales.
Consulte la papeleta de muestra del condado de Mobile para las elecciones generales del 3 de noviembre en https://probate.mobilecountyal.gov/uploads/Mobile-SampleBallot.pdf.
Pay-As-You-Go, Mobile County’s flagship transportation improvement program, on Nov. 3 ballot
MOBILE COUNTY, Ala. — For the 21st time, Mobile County’s flagship road and bridge program will be on the ballot when voters consider the 2026 Pay-As-You-Go Transportation Improvement Program in the Nov. 3 General Election.
The proposed 2026 PAYG directs $82 million to 39 projects improving 89.8 miles of roadway and six bridges across Mobile County, with no new taxes and no new debt. PAYG is the last item on the Mobile County ballot, titled “Special County Election.”
Through the 2026 PAYG, voters would dedicate funding to road and bridge projects such as:
- Reconstruction of Dauphin Street from Fulton Street to Broad Street
- Widening a portion of Azalea Road and constructing a new bridge over Montlimar Creek
- Intersection improvements at Celeste Road and Radcliff Road
- Intersection improvements at Fowl River Road and State Route 193 and replacement of the Fowl River Road bridge over Fowl River
- Replacement of two bridges on Beverly Jefferies Highway over the Escatawpa River
There is at least one proposed 2026 PAYG project in each of Mobile County’s 11 municipalities: Bayou La Batre, Chickasaw, Citronelle, Creola, Dauphin Island, Mobile, Mount Vernon, Prichard, Saraland, Satsuma and Semmes. The program also includes projects in unincorporated areas of Mobile County.
Mobile County voters have approved PAYG each of the 20 times it has appeared on the ballot. Since Mobile County’s Pay-As-You-Go Transportation Improvement Program began in 1977, voters have dedicated funding for over 700 projects encompassing nearly 1,600 miles of roadway and more than 40 bridges.
Completed PAYG projects include major improvements to key arteries like Airport Boulevard, Schillinger Road, Cottage Hill Road, Zeigler Boulevard, and Tanner Williams Road; resurfacing portions of Hillcrest Road; constructing roundabouts throughout west and south Mobile County; and replacing bridges, including multiple bridges replaced on Schillinger Road.
Mobile County’s PAYG program was the first of its kind in Alabama. It began in 1977 by directing revenue from a 6.5-mill ad valorem assessment, first approved by voters in 1924, to specifically identified road and bridge projects presented to voters for approval. PAYG funds are collected in advance of each two-year transportation improvement program, allowing the County to fund road and bridge improvements without new taxes or new debt.
PAYG projects typically take several years from voter approval to completion because of required intermediate steps, including surveying, engineering and design, permitting, right-of-way acquisition, utility relocation, bidding, and construction. Projects requiring extensive permitting or right-of-way acquisition can take longer, particularly when state or federal matching funds bring additional requirements.
View Mobile County’s sample ballot for the Nov. 3 General Election at https://probate.mobilecountyal.gov/uploads/Mobile-SampleBallot.pdf.
